À la fin du mois de juin, un nouveau tunnel
piétonnier long de 90 mètres équipé avec des LED intégrés à paroi mince
s’ouvrira à Kings Cross. Ce magnifique tunnel a été conçu par Alliés et
Morrison reliera les stations métro de Cross
St Pancras et de King St Pancras International aussi bien l’espace public de
la Croix, ainsi que les restaurants, les bureaux et les résidences du Roi par
un Pancras Square.
L’entrée du tunnel se trouve dans le coin
nord-est du bâtiment One Pancras Square
accessible via un hall d’escalier conçu par les architectes de David Chipperfield. Il s’ensuit alors
une courbe régulière conduisant à l’extrémité de la queue. La conception du
tunnel est divisée en quatre sections distinctes, chacune avec sa propre idée
conceptuelle : la canopée, la section d’aileron, le sol et bien sûr le mur
à LED intégré qui a lui été par Speirs +
Major et par la livraison technique
par le laboratoire de lumière. L’intérieur du tunnel est bordé par des panneaux
de répétition, les sections d’ailettes remplissent l’espace triangulaire entre les
auvents qui permettent l’accès élégant et facile à la zone de service
ci-dessus. Le sol muni de carreaux de céramique répartie sur sol dans un grand
motif triangulaire en deux teintes pour créer une texture subtile.
Pour en revenir à nos moutons, la paroi mince,
l’un des plus longs d’Europe est l’objectif principal du tunnel est composée de
lumières LED. Pour permettre à un effet de l’éclairage homogène sur toute la
longueur du tunnel. Les lumières ont été fabriquées et installées derrière une
fine paroi en verre articulé. La conception des LED permet alors d’émaner de la
gamme complète RVB et également un
spectre de lumière blanche de 3.0 Kelvins variable à 6.0 Kelvins. La création
d’un spectacle de lumière et de beaux mouvements subtils sans lignes d’ombre
est offerte.
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